广东XL星型弹性联轴器厂家

（2）不等速万向节十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。下图所示的十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时，从动轴既可随之转动，又可绕十字轴中心在任意方向摆动，这样就适应了夹角和距离同时变化的需要。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5，滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。为了润滑轴承，十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。XL星型弹性联轴器采用独立悬架的汽车的与差速器之间。转向驱动车桥的差速器与车轮之间。汽车的动力输出装置和转向操纵机构中XL星型弹性联轴器

十字轴式刚性万向节具有结构简单，传动效率高的优点，但在两轴夹角α不为零的情况下，不能传递等角速转动。当满足以下两个条件时，可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的输入轴的等角速传动：1）传动轴两端万向节叉处于同一平面内；。万向节配合在万向节配合中，一个零部件(输出轴)绕自身轴的旋转是由另一个零部件(输入轴)绕其轴的旋转驱动的。K——万向节联轴器的两轴线折角修正系数Ka——载荷修正系数。万向节联轴器载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0；载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3；较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka＞1.5。

XL星型弹性联轴器?结构特点：?结构合理，使用安全可靠，采用整体叉头，消除了螺栓压紧轴承座（盖）这一薄弱环节，完全避免了常见的螺栓松动或断裂造成的恶性破坏事件，使用寿命比其他形式联轴器提高30%—50%计算万向节联轴器的转矩公式如下，各种符号代表的意思以及运用关系：Tc=TKnKhKKa≤Tn(N?m)交变载荷时：Tc≤Tf(N?m)式中Tn——万向节联轴器的公称转矩，N?m，（它是在给定条件下的理论计算数值，即联轴器转速，n≈10r/min。轴承寿命Ln=5000h、轴线折角=3°、载荷平稳时的数值）；。?承载能力高?传动效率高，传动效率高达98.7%-99.9%，用于大功率传动节能显著，可降低电耗5%-15%。

XL星型弹性联轴器万向联轴器中文名称：万向联轴器英文名称：universaljoint定义：一种特殊的球面铰链四杆机构，其中除机架外，每一个构件上两转动副轴线间的夹角均为90°XL星型弹性联轴器等速万向节的英文名称是constantvelocityuniversaljoint，我想这不多不少会是大家将CVD和万向节相混淆的原因吧。（1）万向节的分类按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的为十字轴式）、准等速万向节（如双联式万向节）和等速万向节（如球笼式万向节）三种。。应用学科：机械工程（一级学科）；机械零件（二级学科）；联轴器（二级学科）结构型式：万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，最常用的为十字轴式，其次为球笼式，在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。