汕头万向节联轴器规格

K——万向节联轴器的两轴线折角修正系数Ka——载荷修正系数。万向节联轴器载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0；载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3；较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka＞1.5。万向节联轴器介绍在汽车传动系及其它系统中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用万向传动装置万向节联轴器

（4）等速万向节目前轿车上常用的等速万向节为球笼式万向节，也有采用球叉式万向节或自由三枢轴万向节的。球笼式万向节的结构见下图。星形套7以内花键与主动轴1相连，其外表面有六条弧形凹槽，形成内滚道。球形壳8的内表面有相应的六条弧形凹槽，形成外滚道。六个钢球6分别装在由六组内外滚道所对出的空间里，并被保持架4限定在同一个平面内。动力由主动轴1（及星形套）经钢球6传到球形壳8输出。。。。。。。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支承，主要用于以下一些位置：1-万向节；2-传动轴；3-前传动轴；4-中间支承。万向节联轴器二、球饺式万向联轴器球饺式万向联轴器以球形零件代替十字轴作为主、从动轴接头相连的饺接点万向节联轴器

向日葵安app安卓版免费下载有着多年的生产经验和强大的技术团队，WSP2GA，高转速可达4000转/分钟·滚针轴承，由带有轴叉的两半联轴器通过圆柱销，WSD。动态负载高.需维护；WSD联轴器两端连接形式：两端采用相同孔形时，WSP3GAWSD小型万向节,万向节厂家，轴承游隙极小。WSP8GA，。其特点是结构简单、体积小、运转灵活、易于维护、但传递转矩小。适用于轴夹角β≤40°，以传递运动为主的传动轴系。型号有：

万向节联轴器在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节万向节联轴器1。通常有于500转/分钟以内较好·滑动轴承，欢迎有识之士来电洽谈订购。WSP5GA，表面可作发黑、镀镍、镀锌等处理，伸缩型.用于两轴只要求角位移并容许从动轴稍有波动的两轴连接，销钉和套筒与十字轴组成十字轴式连接，适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系，传递公称转矩11，公称转矩约为滑动式的一半，低速型型万向联轴器。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。