广州ZL弹性柱销齿式联轴器多少钱

WS1、WSD1、WS2、WSD2、WS3、WSD3、WS4、WSD4、WS5、WSD5、WS6、WSD6、WS7、WSD7、WS8、WSD8WSP型可伸缩小型十字轴万向联轴器每节大转动角度为45°WSD小型万向节,万向节厂家，两端采用不同孔形时，这种联轴器允许轴间角大可达45度WSD小型万向节,万向节厂家，连接更大的轴间距，WSP03GA，

ZL弹性柱销齿式联轴器分类及应用的场所有哪些螺旋槽型螺旋槽型弹性联轴器又分为单螺旋槽型和双螺旋槽型。他有条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有非常优良的弹性和很小的轴承负载ZL弹性柱销齿式联轴器

。应用场所由于他处理的能力比较差，适合用于低扭矩应用中，尤其在联接编码器和其他较轻的仪器中。（2）不等速万向节十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。下图所示的十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时，从动轴既可随之转动，又可绕十字轴中心在任意方向摆动，这样就适应了夹角和距离同时变化的需要。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5，滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。为了润滑轴承，十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。

ZL弹性柱销齿式联轴器球笼式万向节：优点：两轴最大交角为42°，工作时无论传动方向，六个钢球全部传力K——万向节联轴器的两轴线折角修正系数Ka——载荷修正系数。万向节联轴器载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0；载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3；较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka＞1.5。。与球叉式万向节相比，承载能力强，结构紧凑，拆装方便。若内外滚道采用圆桶形，则变成伸缩型球笼式万向节，省去传动装置中的滑动花键，滑动阻力小，适用断开式驱动桥。

ZL弹性柱销齿式联轴器万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连ZL弹性柱销齿式联轴器SWC系列公称扭矩范围：N.m，法兰直径58~620mm(非标产品可超出此范围)SWC-BH标准伸缩焊接型；SWC-BF标准伸缩法兰型；SWC-CH长伸缩焊接型联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。3)两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。4)联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器比较可靠；需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。